香水逼停高铁也是一堂生动的安全课

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2018-07-03

  文艺汇演炫丽的舞台设计,精彩的节目表演,都让观众赞叹不已。  学校同时开始了主题为“文化传承科技创新”的美术展和科技展。美术展有惟妙惟肖的油画、厚重的雕塑、精致的手工制作、传神的剪纸……表现形式多样,有彩绘灯笼、纸伞,还有京剧脸谱、书法等。科技展有机器人竞技、神奇的科学实验、电脑编程……整个展览布局科学,融合传统与现代,每件展品都精致传神,令到场观众大呼过瘾。

  第一财经记者统计显示,截至2017年,中国大陆地区已经有20个城市的地均GDP超过了1亿元/平方公里,比上一年增加了两个。其中最高的深圳,其本土地区(不含深汕合作区)地均GDP达到了亿,是我国首个地均GDP超过10亿大关的城市。香水逼停高铁也是一堂生动的安全课

  ”  帮助护士制服歹徒的两名男子,一个叫黄军,是患者家属,另一个叫赵小林,当时正在医院治疗腿伤。黄军是一位现役军人,事发时,黄军放下了怀中的孩子,毫不犹豫地冲了上去。  道德模范评选表彰  在新疆和田,有一辆银灰色的小轿车格外惹眼,车身到处都贴着红色党旗和党徽,后车窗上贴着用维吾尔文和汉字写的“十公里内免费接送”的标语。

  他在日本东京举行的第24届亚洲未来国际大会场外接受《日经亚洲评论》(NikkeiAsianReview)访问时说,政府已展延新隆高铁计划的推行,并有必要重新研究这项计划。他指出,如果马来西亚资金不够,就必须展延这项计划,或者把这项计划的范围缩小。马哈迪5月28日宣布终止新隆高铁计划,并指马方可能为此须赔新加坡5亿令吉(约亿新元)。新加坡交通部当晚发声明表示,尚未接到马方要求终止合作项目正式通知。6月1日,新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远发布发声明说,新方已要求马方通过正式外交管道表明对这个项目的立场。

  在此次改革中,环保部并未拿出去职能,都是在做加法,没有做减法。他透露。  根据最新公布的国务院机构改革方案,国务院将组建生态环境部,将环保部的职责,国家发改委的应对气候变化和减排职责,国土资源部的监督防止地下水污染职责,水利部的编制水功能区划、排污口设置管理、流域水环境保护职责,农业部的监督指导农业面源污染治理职责,国家海洋局的海洋环保职责,国务院南水北调工程建设委员会办公室的南水北调工程项目区环保职责整合,组建生态环境部,作为国务院组成部门。  国家发改委应对气候变化和减排职责也划归到了生态环境部。

    高铁上不能抽烟,很多旅客都知道,高铁上也不能喷浓度高的香水和防晒喷雾,你知道吗这不,就在6月26日,郑州东开往安阳东的高铁上,一女士喷了高浓度的香水,高铁自动“停了”,导致列车延误3分钟,这3分钟导致后续列车接连晚点。

(6月28日《郑州晚报》)  与吸烟逼停高铁相比,此次香水逼停高铁好像并不能让大众所理解,反而更显得高铁的“娇气”和“小题大做”了。

但在笔者看来,这次事件却再一次为我们日常乘坐高铁出行的行为规范上了一课。

  虽然香水不会像香烟那样产生令人厌恶的烟雾,但其基本都含有酒精成分,特别是在密闭的高铁车厢内使用高浓度香水存在着极大的潜在危险。   当然,在此次事件中笔者相信这位女乘客可能只是无意之举,毕竟没有人会拿自己和整车人的生命安全开玩笑。 但通过这次事件,也暴露出了广大旅客对于乘坐高铁所需要注意问题的认识不足。   可以说伴随着铁路“无烟诉讼案”的判决,更多人清楚的明白了即使在普通列车也是禁止吸烟规定。

这是一件好事,好的乘车环境不仅能吸引更多的旅客,也是社会文明进步的一种表现。

  在列车禁烟问题刚搞明白之时,又出了香水逼停高铁事件,下一次还会出现什么逼停高铁笔者并不清楚,但有一点却很明确:我们不能总是通过一次次危险事件的发生才学会“亡羊补牢”,这样的代价太大,我们承受不起!  其实,在《铁路旅客运输规程》里对于乘车旅客的要求写的很清楚。

同时,在车站里、广播中、车厢内都会不断宣传禁止携带的相关物品以及其的危险性。 只要平时坐车多看几眼、多听几次都能记住,而现实情况往往是大部分旅客从进站都出站全程埋头听歌玩手机,对于安全提醒毫不理会,让再多的安全须知、乘车提醒成为了摆设。

当被车站工作人员查到违禁品时却总以“不知道”、“不清楚”作为搪塞,甚至还会和工作人员产生矛盾冲突。

  在有关安全乘坐火车出行时,笔者希望铁路部门能够继续加大宣传力度,通过更多的形式告知旅客相关规定,而作为享受出行服务的另一方,我们更应该做的是努力配合好铁路部门的工作,因为只有这样才能让自己的旅途更加安全与快捷,才能高速铁路发挥其该有的速度与效率。

  正如笔者之前说到的那样,高浓度香水逼停高铁,一方面暴露出部分旅客对于安全乘坐高铁相关规定还处于“缺课”的状态;另一方面也是对我国高铁安全系数的肯定。

但无论如何,在乘坐运行时速上百公里的高铁时,不仅需要铁路部门对于列车安全的把控,更需要我们普通乘客的配合,也只有这样的“双保险”才能让中国高铁开的更稳、更快、更远。 [责任编辑:季晓炜]相关新闻。